Nuestra Serie ER con depósito externo incluye ajuste independiente de la compresión y el rebote. Los amortiguadores coilover de la Serie ER ofrecen la alta calidad y las características únicas de las Series BR y DS, pero además cuentan con la ventaja de contar con depósitos externos y la posibilidad de que el usuario ajuste y configure individualmente la compresión y el rebote.
Ajuste separado de la amortiguación de compresión y rebote
Al separar el ajuste de la compresión y el rebote de la amortiguación, la Serie ER permite ajustar el vehículo a sus necesidades exactas. Al frenar con fuerza al acercarse a una curva, es importante que el coche transfiera el peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre durante el frenado y permitir frenar con fuerza en la curva sin subvirar.
Al levantar el pie del freno al entrar en una curva, no conviene que la suspensión se recupere demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará subviraje. En cuanto el coche empiece a subvirar, es necesario suavizar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo aplicado a los neumáticos y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.
El ajuste de la compresión permite ajustar con precisión la forma en que el coche rueda sobre los neumáticos delanteros durante el frenado, y el ajuste independiente del rebote permite ajustar con precisión la respuesta del coche al soltar el freno para entrar en la curva correctamente y mantener el tren delantero enganchado. Esto permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad al salir de la curva. Esta velocidad es vital, ya que determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.
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